輸送袋縱向撕裂在比較常見的，如果情況嚴(yán)重的話可以導(dǎo)致整條輸送帶都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，如果休息不到位，或者是出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題的情況下，就會(huì)造成很大的時(shí)間的浪費(fèi)，很多的輸送帶都比較容易出現(xiàn)這樣類似的問(wèn)題。大傾角輸送帶以及防撕裂輸送帶等等都會(huì)或多或少的有各種各樣的問(wèn)題出現(xiàn)，那么一旦出現(xiàn)縱向撕裂，那么該如何去進(jìn)行修補(bǔ)呢。

可以采用硫化連接的方式。硫化連接有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1.運(yùn)用冷硫化方式，依賴于全球獨(dú)一無(wú)二的CN層及SC2000硫化劑，修補(bǔ)條與輸送帶可徹底融合為一體。此外修補(bǔ)條內(nèi)置有簾線層完全可確保破損部位的強(qiáng)度。 2. 常溫硫化僅需極為輕便的工具便可完成，操作方式非常靈活，且修補(bǔ)時(shí)間短，在您正常的停機(jī)時(shí)間內(nèi)即可完成。 3.使用修補(bǔ)條修補(bǔ)后迅速到達(dá)工作強(qiáng)度，即修即用。

不管是花紋輸送帶還是擋邊輸送帶等輸送帶產(chǎn)品縱向撕裂修補(bǔ)的過(guò)程：

1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深度，粗糙度良好的粘接面。
2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性。
3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻。
4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上，涂刷均勻即可，不必太厚也不能太薄，徹底干燥。
5 第一層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個(gè)粘接面上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼。
6 在粘貼時(shí)用壓實(shí)滾輪逐漸推進(jìn)壓實(shí)，排出內(nèi)部空氣，使粘接面緊密結(jié)合，然后用橡膠錘砸實(shí)。
7 翻轉(zhuǎn)輸送帶，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑SK358，用刮板刮平，待橡膠修補(bǔ)劑SK358完全固化。
8 橡膠修補(bǔ)劑完全固化后，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一面修補(bǔ)完成。

如果在具體的操作過(guò)程中出現(xiàn)輸送帶縱向撕裂可以跟廠家進(jìn)行聯(lián)系，八達(dá)輸送帶廠家可以派專業(yè)的人員來(lái)對(duì)輸送帶進(jìn)行專業(yè)的修補(bǔ)，可以把損失降到最低，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，切記不是專業(yè)的技術(shù)人員不要隨意進(jìn)行輸送帶的修補(bǔ)以免出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。